Дефекты крыши автомобиля – достаточно редкое явление, что обусловлено особенностями расположения данного кузовного элемента. Однако иногда случаются и они: по причине переворота машины, стихийных воздействий (град, падение предметов, вызванное сильным ветром) и др. Такие случаи требуют грамотного выполнения ремонта крыши, поскольку он относится к наиболее трудоемким и сложным работам.
Как проводятся работы?
Начальным этапом ремонта является диагностика повреждений и подготовка детали. Она включает мойку, демонтаж стекол, внутренней обивки, декор-элементов и др. В зависимости от обширности/сложности повреждений крыши выполняется снятие элемента. При необходимости демонтажа его проводят высверливанием заводской контактной сварки по месту соединения крыши.
Ремонт крыши без снятия
При небольших повреждениях – коррозии, вмятинах, сколах – их устранение осуществляется без демонтажа кузовного элемента. Ремонт вмятин на крыше автомобиля проводится при помощи споттера и других специальных инструментов, позволяющих осуществлять рихтовку. После её выполнения крыша шпатлюется, грунтуется, обрабатывается антикоррозийным составом (по желанию) и подвергается покраске с последующей полировкой. Незначительные сколы и коррозия устраняются зачисткой поверхности, шпатлеванием, грунтованием и локальной окраской крыши.
Ремонт крыши со снятием
При обширных повреждениях крыша авто снимается, для чего предварительно проводится зачистка мест её соединения с другими кузовными элементами. После деталь демонтируется и проводится правка/рихтовка посадочных стоек. Далее осуществляются:
- рихтовочные работы с точным восстановлением геометрии крыши;
- проверка размеров;
- шпатлевание и шлифовка;
- обратный монтаж с использованием сварки с последующей зачисткой швов;
- покрытие антикоррозийным составом;
- покраска, которая может быть выполнена в обычном варианте или по технологии перехода;
- полировка.
При критических повреждениях, когда ремонт кузовного элемента нерентабелен, выполняется замена крыши на авто. Она может проводиться отдельно или иметь комплексный характер: вместе с крышей заменяются соприкасающиеся с ней элементы. Так, может выполняться замена панели задней кузовной стенки, проема лобового стекла и др. Такой ремонт требует проведения обширных арматурных работ: снятия обивки, дверей, приборной панели, сидений, капота и др. Также он обязательно включает работы по соединению отдельных элементов авто, подгонке зазоров под заводские стандарты, выравниванию деформированной поверхности элементов, не подлежащих замене.
Наши услуги
В кузовном центре «Барс Авто» вы можете выполнить профессиональный ремонт крыши автомобиля – доступно и оперативно.
Мы работаем с любыми повреждениями, восстанавливаем крыши авто даже после сложных ДТП, быстро устраняем локальные дефекты.
Мы осуществляем ремонт панорамных крыш и обычных, с окрашиванием и без покраски, со снятием элемента и без проведения демонтажа.
Сроки ремонта составляют от одного дня до недели. По желанию клиента выполняется срочный ремонт.
Стоимость
Как отмечалось, восстановление или замена крыши лидирует по сложности и трудоемкости необходимых работ. Покраска крыши без сопутствующего ремонта стоит 5999 рублей.
Стоимость ремонта крыши обуславливается характером и обширностью повреждений, необходимостью проведения демонтажа или покраски элемента, классом авто и др.
Поэтому без заезда на СТО озвучить бюджет работ невозможно. Однако клиенты «Барс Авто» могут рассчитать предварительную цену услуги, воспользовавшись сервисом удаленной оценки стоимости (по фото).
