Если есть решетка, зачем нужна сетка на бампер – этот вопрос часто интересует автомобилистов. Проблема становится более актуальной в современных условиях, когда производители изготавливают радиаторы из алюминия и меди – мягких металлов. Пробитый радиатор – это уже серьезный дефект, от которого защищает решетка. А зачем сетка?
Самый лучший ответ – это мнение специалистов группы компаний «Барс Авто». Решетка радиатора имеет крупную ячейку и потому часто выполняет декоративную, а не защитную функцию. Причем, чем больше машина, тем крупнее ячейки решетки – это дизайнерский ход, которым принято подчеркивать стабильность пропорций.
К тому же машины иностранных производителей рассчитаны на эксплуатацию по ровным дорогам, где нет камешков, мусора. Ровные и чистые автобаны с идеально уложенным асфальтом не грозят порчей радиатора от мелких частиц, вылетающих из-под колес соседнего авто.
Еще одна опасность для бампера – листья, ветки, насекомые. Они забивают пространство между поворотами радиатора, превращаясь в плотный комок грязи. Это приводит к снижению эксплуатационных показателей авто, ухудшению охлаждения радиатора. Снижение теплообмена становится причиной перегрева двигателя, уменьшению его ресурса. Получается, что сетка радиатора – это компактная, недорогая, но очень важная деталь, которая увеличит срок службы машины.
Чтобы установить сетку, достаточно обратиться в сервис «Барс Авто» и записаться на услугу.
